DEPORTES
Lewis Hamilton vendió su colección de carros: estaba valorada en 17 millones de dólares
El piloto de Ferrari, Lewis Hamilton se deshizo de joyas como el Pagani Zonda 760 LH y el Shelby Cobra. Ahora, su obsesión no es conducir, sino crear: planea diseñar su propio modelo, el ‘F44’.
Para cualquier amante de los fierros, el garaje de Lewis Hamilton era el Valhalla. Una colección valorada en casi 17 millones de dólares, repartida entre Mónaco y Los Ángeles, que incluía piezas de ingeniería irrepetibles. Sin embargo, el siete veces campeón del mundo ha dado un giro de 180 grados a su vida personal. En la antesala del Gran Premio de Azerbaiyán, Hamilton soltó una bomba que dejó perplejo al paddock: “No tengo más autos. Me deshice de todos”.
La confesión surgió tras ser consultado sobre si compraría el nuevo Ferrari F80. Su respuesta fue tajante: “Ahora me interesa más el arte”. Este movimiento marca el fin de una era para uno de los coleccionistas más influyentes del deporte motor, quien ha decidido cambiar la gasolina por los lienzos, conservando únicamente su pasión por las dos ruedas.
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La subasta del siglo (privada)
La lista de lo que Hamilton vendió es para llorar. Entre las joyas que ya no le pertenecen figuran:
- Pagani Zonda 760 LH: Un modelo único (one-off) con caja manual y 760 caballos, diseñado por Horacio Pagani exclusivamente para él.
- Shelby Cobra 427 (1966): Una leyenda americana en estado de concurso.
- Ferrari LaFerrari y LaFerrari Aperta: El dúo híbrido más cotizado de la última década.
- McLaren F1 (1995): El rey de los analógicos.
- Mercedes-AMG Project One: El Fórmula 1 de calle que ayudó a desarrollar.
El valor total estimado de la liquidación ronda los 13 millones de libras esterlinas. Hamilton parece haber cerrado el capítulo de la posesión material de máquinas para enfocarse en la experiencia estética.
El sueño del ‘F44’
Sin embargo, la gasolina no ha desaparecido del todo de sus venas; ha mutado. Hamilton reveló que tiene un proyecto personal en mente que va más allá de conducir. “Quiero crear un Ferrari, un F44 inspirado en el F40, con palanca de cambios manual”, confesó.
Esta aspiración de convertirse en diseñador se alinea con su nueva faceta artística. Para Lewis, el Ferrari F40 es la única excepción a su regla de “no más autos”, calificándolo como una “verdadera obra de arte”. Su visión es reinterpretar ese legado bajo su propia marca personal, fusionando la pureza mecánica de los 80 con su identidad.
Crisis en pista, reinvención fuera de ella
Este cambio radical en su vida privada coincide con su momento más difícil en lo deportivo. A sus 40 años y en su temporada debut con Ferrari, Hamilton no logró subir al podio en 2025, una sequía inédita en su historial.
Sin embargo, fuera de la pista Hamilton ya ha decidido: su legado no se medirá por los autos que tiene en el garaje, sino por los que sea capaz de crear.
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