Jack Doohan tuvo tres choques en la misma curva en Japón

Jack Doohan, ha sufrido una pesadilla en vida con el circuito de Suzuka, que es una catedral de la velocidad que no perdona errores. El piloto australiano, quien fue reemplazado por Franco Colapinto en la escudería Alpine a mitad de la temporada 2025 de Fórmula 1, viajó a Japón buscando redimirse y asegurar un asiento para 2026 en la Súper Fórmula. Sin embargo, su paso por los tests de postemporada terminó pareciéndose más a una película de terror que a una prueba de manejo.

Doohan, probando para el equipo Kondo Racing, protagonizó un hecho insólito: sufrió accidentes en tres días consecutivos (miércoles, jueves y viernes) y, lo más sorprendente, todos ocurrieron exactamente en el mismo punto del trazado: la exigente curva Degner.

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El ‘Hat-trick’ de colisiones

La secuencia de incidentes ha puesto en duda la capacidad de adaptación del piloto de 22 años. El miércoles impactó la parte trasera del monoplaza; el jueves chocó de frente y, para cerrar la semana, el viernes provocó una bandera roja de más de diez minutos durante la sesión matutina.

El reporte técnico indica que, en el último incidente, Doohan pisó el piano (curb) en Degner 1, perdiendo la adherencia y terminando en la trampa de leca sin posibilidad de corrección hasta impactar la barrera. Afortunadamente, salió ileso en todas las ocasiones, pero el golpe anímico y mecánico fue evidente.

A pesar de los daños, los mecánicos de Kondo Racing lograron el milagro de reconstruir el auto para los últimos 30 minutos de la sesión, permitiéndole marcar un tiempo de 1:38.350, que lo ubicó noveno entre los novatos y 26° en la general.

Suzuka: El karma de Doohan

Para los analistas, lo de esta semana parece una maldición. Cabe recordar que, en abril de este mismo año, cuando aún era titular en la Fórmula 1, Doohan sufrió un accidente grave en este mismo circuito durante las prácticas libres. En aquella ocasión, un error de procedimiento al no cerrar el DRS en la Curva 1 a más de 200 km/h provocó un impacto severo que le costó millones a Alpine.

Sumando los eventos de esta semana, el australiano acumula cuatro accidentes graves en Suzuka en menos de un año, un récord que ningún piloto desea tener en su hoja de vida.

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Respaldo del equipo ante la incertidumbre

Pese a la seguidilla de errores, Nobuaki Adachi, director de Kondo Racing, salió en defensa de su probador. “Jack simplemente tuvo una serie de accidentes, pero es un chico con un potencial considerable. Suzuka es difícil en esta época del año”, declaró a medios japoneses, evitando confirmar si estos incidentes afectarán su contratación para 2026.

Mientras el joven Ugo Ugochukwu (Junior de McLaren) lideró los tiempos con un sólido 1:36.682, el futuro de Doohan sigue en el aire. Con su perfil de Instagram en negro y sin asiento confirmado, el australiano deberá demostrar que puede superar sus fantasmas japoneses si quiere mantener viva su carrera profesional.

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