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Chevrolet, Renault y Mazda, los de mayores traspasos en enero

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Foto: Colprensa

Del total de transacciones de vehículos de segunda que se realizaron en enero, 37.169 corresponden a automóviles, 12.230 a utilitarios y 3.574 a comerciales de carga menor a 10,5 toneladas.

BOGOTÁ. El arranque del año para el sector automotor no puede ir por mejor camino. A las ventas acumuladas durante enero de 2022, que alcanzaron 17.391 matrículas nuevas, se suman los 60.461 traspasos de vehículos usados, que representan un crecimiento de 34,5 % frente a enero de 2021.

Del total de traspasos que se realizaron en enero, 37.169 corresponden a automóviles, 12.230 a utilitarios y 3.574 a comerciales de carga menor a 10,5 toneladas. Bogotá encabezó la lista de ciudades con mayor número de traspasos (19.837), seguido de Cali (5.593), Envigado (3.958) y Bucaramanga (1.873).

Chevrolet fue la marca que registró el mayor número de traspasos durante el primer mes del año, con un total de 18.228 vehículos de segunda comercializados, seguido por Renault, que acumuló un total de 9.843 unidades; mientras que el top 3 lo cierra Mazda, con 4.868 autos.

La líneas más demandas en este segmento son de Chevrolet. En primer lugar está el Spark modelo 2014, en segundo lugar se ubicó el Aveo modelo 2010 y cierra la lista de vehículos de segunda con mayor demanda el Sail modelo 2016.

En cuanto al modelo, destacan la preferencia de los consumidores por vehículos de 12 años de antigüedad en promedio, mientras en 2020 era de 9 años y 2021 de 11 años; un factor que se debe en parte al incremento en los precios de los vehículos usados en medio de las dificultades.

El presidente de Andemos, Oliverio García, manifestó que el aumento del mercado de vehículos usados demuestra la necesidad de las familias por tener una alternativa de movilidad digna y segura, sin embargo, llamó la atención frente a la edad promedio del parque automotor.

“Un parque automotor más moderno mejora las eficiencias toda vez que reduce el gasto social asociado a los accidentes viales y emisiones contaminantes y contribuye a la productividad en las ciudades disminuyendo los tiempos en desplazamientos”, dijo García.

REVISTA TURBO

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