Mazda CX-5 fue aclamada por su seguridad en EE.UU.

La SUV de la marca japonesa se posicionó como la única en recibir una calificación sobresaliente en las pruebas de choques laterales realizadas por el Insurance Institute for Highway Safety.

BOGOTÁ. La Mazda CX-5 fue reconocida en los Estados Unidos por su alto nivel de equipamiento en seguridad, luego de las pruebas de choques laterales realizadas por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS, por sus siglas en inglés).

Para esta prueba se tuvieron en cuenta al menos 20 vehículos, de los cuales la SUV de la marca japonesa se posicionó como la única en recibir una calificación sobresaliente.

David Harkey, presidente del IIHS, asegura que “la buena calificación de Mazda CX-5 demuestra que si se puede consolidar una protección sólida ante una situación de choque lateral severo”.

La prueba utiliza una barra que pesa alrededor de 4.180 libras, algo cercano al peso promedio de las SUV medianas que actualmente se comercializan en los mercados, y golpea el vehículo de prueba a 37 mph, en comparación con una barrera de 3.300 libras que viaja a 31 mph en la evaluación original.

Al igual que en la prueba original, la calificación lateral actualizada se enfoca en estudiar el adecuado comportamiento en el que el pasajero mantiene su postura durante el choque, las lesiones que pueden presentarse tanto en el asiento del conductor como en el del pasajero en la parte de atrás del vehículo.

También una medida complementaria en la que se busca analizar el comportamiento en la protección de la cabeza por parte de los airbags del vehículo.

Un estudio desarrollado en 2011, el cual recopila 10 años de situaciones de colisión, encontró que una persona que conduce un vehículo con una buena calificación frente a choques laterales tiene un 70 % menos de probabilidades de morir en un choque del lado izquierdo, que un conductor de un vehículo con una calificación baja.

El IIHS resalta que por el momento las pruebas originales y actualizadas se publicarán en conjunto para todos los vehículos evaluados e indican que definitivamente la prueba de choques lateral original será un aspecto indispensable para Top Safety Pick y Top Safety Pick+.

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