Nissan Xmotion Concept hace su debut en el NAIAS 2018
El SUV concepto de tres filas apunta a una nueva dirección de diseño de Nissan hacia el 2020.
Nissan Xmotion Concept, el nuevo vehículo concepto de la marca cuyo diseño explora un potencial SUV compacto para el futuro, hizo su debut mundial en la edición 2018 del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica.
Nissan Xmotion Concept incorpora rasgos importantes de un SUV tradicional, sus dimensiones, capacidad de carga, salpicaderas y sus llantas y rines equipados para todo terreno. Sin embargo, como su nombre lo indica, Nissan Xmotion Concept (pronunciado ‘cross motion’), fusiona la cultura y las tradiciones artesanales japonesas con el estilo utilitario norteamericano y la tecnología de nueva generación de Nissan Intelligent Mobility.
EL EXTERIOR: RESISTENTE, PERO SOFISTICADO
Los vehículos ‘concepto’ son una visión del futuro, una forma de soñar en tres dimensiones. Como una ventana a la próxima generación de crossovers y SUVs de Nissan, el exterior de Xmotion Concept proyecta una audaz dimensión, lo que los diseñadores llaman «fuerza útil».
Hay una impresión instantánea del cuerpo que protege tanto el interior como a los ocupantes. La capa «externa» de Nissan Xmotion Concept es la armadura protectora sobre la base y el núcleo sólidos del vehículo, que está expuesta en las defensas delanteras y traseras inferiores así como en los umbrales laterales, enfatizando la solidez intrínseca del vehículo.
«El exterior de Xmotion Concept es muy dinámico y compacto. Las defensas son fluidas y emocionales, sin embargo muy elegantes», explicó Alfonso Albaisa, vicepresidente de Diseño Global de Nissan. Esta es una importante diferencia entre su diseño y el de los SUVs convencionales con influencia occidental. Nissan Xmotion Concept es el perfecto ejemplo de dinamismo tranquilo y pureza que le da una presencia única.»
OTRO NIVEL EN EL LENGUAJE DE DISEÑO DE NISSAN
Al ver el nuevo Nissan Xmotion Concept por primera vez, se reconocen de inmediato los elementos de diseño característicos de la marca japonesa, comenzando por la potente parrilla frontal, la fascia y los faros en forma de «boomerang».
Originalmente presentada como un elemento clave de la tercera generación del crossover Nissan Murano, la parrilla «V-motion» se ha perfeccionado, renovado y adaptado a casi todos los modelos actuales de Nissan.
Para Nissan Xmotion Concept, la parrilla «V-motion» ha evolucionado aún más, ahora es más ancha, poderosa y profunda que nunca. Esta nueva forma incluso inspiró el nombre del mismo Xmotion Concept y prepara el escenario para su uso en crossovers y SUVs de producción masiva durante la próxima década.
Además de su poderosa forma y presencia, el nuevo diseño de la parrilla incorpora barras horizontales inspiradas en la arquitectura japonesa y con apariencia de cuchillas, con un profundo color carbón y un acabado brillante que completa la apariencia dramática de la parrilla.
El diseño de bordes afilados de Xmotion Concept también se traslada a los faros en forma de «boomerang» característicos de Nissan, que se asemejan a hojas de acero forjado. Los faros integran todas las funciones en una sola unidad: luces de carretera, bajas, direccionales e intermitentes. La intensidad y el color de las luces cambian dependiendo de la función.
En la parte trasera, el diseño único de las luces se inspiró en el detalle y la calidez de la carpintería japonesa conocida como kumiko. La estructura de las luces es, de hecho, una ilusión óptica creada por tecnología de hologramas.
En los laterales del Xmotion Concept, las innovadoras luces en forma de «U» transmiten una presencia altamente escultural y crean un flujo visual suave e ininterrumpido desde las salpicaderas delanteras hasta las traseras. Esta sección es muy nítida y profunda, sin embargo, el movimiento que transmite es suave, sutil y silencioso.
«Los laterales en forma de «U» presentaban un gran desafío al cambiar de una superficie a otra manteniendo la forma. Realizamos mucho trabajo de modelado en arcilla para lograr este aspecto», explicó Albaisa.
La simplicidad escultórica del exterior de Nissan Xmotion Concept contrasta con rines de metal y el diseño de llantas todoterreno. Al igual que el resto del vehículo, los rines están inspirados en herramientas mecánicas y coexisten en una sola pieza con las llantas todoterreno, con la banda de rodadura físicamente laminada sobre los rines de aleación de aluminio de 21 pulgadas.
Este diseño hace que los rines y llantas parezcan más grandes. Asimismo, fueron desarrollados en conjunto con Michelin e incorporan un diseño plano.
DISEÑO INTERIOR ‘4+2’
Al igual que el diseño exterior de Nissan Concept Xmotion, el punto de partida para su dramático diseño interior fue la coexistencia de elementos tradicionales japoneses con un estilo de vida tecnológico más futurista. Los diseñadores recurrieron a técnicas de construcción de materiales y artesanía tradicional, pero los aplicaron con una estética de diseño moderno.
Con su larga distancia entre los ejes y con llantas que simulan estar expulsadas hacia los extremos, Nissan Xmotion Concept permite la creación de un nuevo diseño de pasajeros: «4+2». Con tres filas de asientos individuales uno al lado del otro, el vehículo está diseñado para proporcionar un espacio perfecto tanto para parejas jóvenes como para familias y mascotas en la tercera fila.
«Ideamos este vehículo para ser un SUV altamente funcional, de uso cotidiano, que pueda ser conducido diariamente, pero también que pueda transportar a sus propietarios en días de campo y de viaje», comentó Albaisa.
Con el fin de acomodar la fila adicional de asientos, Nissan Xmotion Concept incluye una «caja retráctil en el techo». El diseño es aerodinámicamente eficiente y lo suficientemente flexible como para transportar una variedad de bolsas o equipo recreativo.
«Los asientos son como barcos que flotan y se mueven despacio con el flujo del agua. En el piso, hicimos un patrón que recuerda a las olas. También hay un paisaje oculto en la tercera fila cuando se abre la puerta y el monte Fuji aparece dramática y discretamente», dijo Albaisa.
En la consola, un elemento llamado «comandante flotante» puede detectar el movimiento de un pasajero. Contiene un sensor en el interior y escanea el movimiento de su mano para controlar el sistema de entretenimiento, así como la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado.
ASISTENTE PERSONAL VIRTUAL ‘KOI FLOTANTE’
La autenticación de huellas dactilares se utiliza para iniciar la operación Nissan Xmotion Concept. Cuando el conductor toca el área de autenticación de huellas digitales en la parte superior de la consola, comienza la secuencia de inicio, despertando el asistente personal virtual, que toma la forma de un pez koi japonés.
El koi salta a la pantalla principal. Después de vincularlo con el teléfono inteligente del conductor, el sistema de navegación reconoce automáticamente el destino activando datos del usuario así como clima, música y la información del sistema del vehículo. El sistema de navegación también reconoce la «información» circundante mientras viaja.
Por ejemplo, en el modo de conducción autónoma, al cambiar de carril el asistente personal virtual recopilará otra información de «navegación» sobre puntos de interés a lo largo del camino. De esta manera, el koi actúa como un narrador para conectar a la persona con la máquina.
Nissan Xmotion Concept también utiliza un sistema de monitoreo de cámara en lugar de los espejos laterales tradicionales y muestra imágenes y otra información en las pantallas de visualización. El sistema es capaz de detectar y monitorear otros vehículos alrededor del mismo.
«El vehículo tiene una interfaz gráfica de usuario única presentando un mundo espacial novedoso con precisión digital. Ofrece poderosa tecnología en la punta de los dedos tanto para el conductor, como para los pasajeros. Está diseñado para hacer que su vida sea más fácil y el viaje más emocionante y agradable», agregó Albaisa.
REVISTA TURBO
