Nueva opción en el RUNT permite cambiar al infractor de una multa de tránsito: así funciona

Prestar el vehículo a un familiar o amigo ha sido, históricamente, un acto de confianza que a menudo termina en un amargo registro en el SIMIT. Hasta hoy, cuando una cámara de fotodetección captaba una infracción, la sanción recaía automáticamente sobre el propietario inscrito en el RUNT, obligándolo a extenuantes trámites presenciales o a pagar por una falta que no cometió. Sin embargo, mediante el Comunicado 060 de 2026, el sistema de tránsito ha dado un salto hacia la justicia, ya es posible reasignar el comparendo al conductor real de manera 100 % virtual.

Justicia digital: ¿en qué consiste la nueva función?

La nueva funcionalidad de la Sede Electrónica del RUNT permite que el titular de un vehículo solicite que una infracción de fotomulta sea trasladada a la cédula de quien efectivamente iba al volante. El objetivo es garantizar que la trazabilidad del comportamiento vial sea real, permitiendo que el propietario quede libre de deudas y que el verdadero infractor pueda acceder a los beneficios de ley, como los descuentos por cursos pedagógicos.

Este proceso elimina la necesidad de desplazarse a los organismos de tránsito o contratar abogados para impugnaciones basadas en la identificación del conductor. No obstante, el sistema tiene un blindaje de seguridad: el cambio es voluntario y requiere la aceptación explícita de ambas partes.

Infracciones permitidas y exclusiones técnicas

Es vital que el ciudadano comprenda el alcance de esta herramienta. La opción de cambio de infractor aplica exclusivamente para comparendos de fotodetección relacionados con la dinámica de conducción, tales como:

• Exceso de velocidad.
• Irrespeto a la luz roja o amarilla del semáforo.
• Cruce en horarios de pico y placa.

El sistema excluye los comparendos electrónicos asociados a documentos del vehículo. Las multas por SOAT vencido o falta de Revisión Técnico Mecánica (RTM) seguirán siendo responsabilidad inalienable del propietario, ya que la ley entiende que es su deber garantizar la vigencia de la documentación para que el vehículo pueda circular, independientemente de quién lo maneje.

• Le puede interesar: Debe mucha plata en multas, pillos se aprovechan y dicen que se las eliminan del sistema

El flujo del trámite: tres actores en sincronía

Para que el cambio de infractor sea validado ante el SIMIT, deben cumplirse tres hitos en la plataforma:

1. El Propietario: Inicia la solicitud cargando los datos de la placa y el documento del conductor real.
2. El Conductor (Nuevo Infractor): Recibe una notificación y debe ingresar a su propio perfil en la Sede Electrónica para aceptar voluntariamente la responsabilidad.
3. El Organismo de Tránsito: Valida que el comparendo esté en estado ‘pendiente’ y dentro de los términos legales para aprobar el reporte final.

Un detalle innegociable: el nuevo infractor debe ser siempre una persona natural. Si el vehículo pertenece a una empresa (persona jurídica), esta puede ceder la infracción al empleado que conducía, pero una empresa no puede ‘asumir’ la multa de un tercero a través de este canal digital.

Paso a paso para gestionar el cambio

Si usted se encuentra en esta situación, el procedimiento es el siguiente:

• Actualización de datos: Ambos ciudadanos deben tener su correo y teléfono actualizados en el RUNT.
• Autenticación: Ingresar a la Sede Electrónica del RUNT con su usuario y contraseña.
• Radicación: Seleccionar “Infracciones foto multa” y luego “Cambio de infractor”.
• Aceptación: Una vez el propietario radica, el sistema otorga un tiempo límite para que el conductor acepte. Si este no lo hace, el comparendo permanecerá a nombre del dueño del carro.

En la opción de administrar PNJ el usuario involucrado puede aceptar la infracción en ‘Aprobación Solicitud de Cambio de Infractor’. Recuerde que esto debe ser voluntario de ambas partes, si el usuario no lo acepta no se podrá terminar el proceso.

Análisis: Hacia una cultura de responsabilidad real

Esta medida no solo agiliza la administración pública, sino que profesionaliza la responsabilidad del conductor. Al permitir que el verdadero infractor asuma su falta, se fomenta que este realice el curso de normas de tránsito, lo cual tiene un impacto directo en la seguridad vial a largo plazo.

REVISTA TURBO