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Peugeot lanza su nueva furgoneta e-Expert hidrógeno

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Foto: Peugeot

Incluye un nuevo sistema eléctrico de pila de combustible de hidrógeno enchufable de potencia media, que combina las ventajas del hidrógeno, la tecnología de baterías y la tracción eléctrica.

Con el fin de seguir impulsando drásticamente la reducción de emisiones de CO2 en sus vehículos, Peugeot lanzó su nuevo vehículo e-EXPERT Hydrogen, una furgoneta utilitaria eléctrica impulsada por una pila de combustible de hidrógeno.

Esta furgoneta es una muestra del rápido despliegue de la oferta electrificada de la gama Peugeot e-EXPERT, luego de que en 2020 la marca presentara el modelo a batería.

El Peugeot e-EXPERT Hydrogen incluye un nuevo sistema eléctrico de pila de combustible de hidrógeno enchufable de potencia media, que combina las ventajas del hidrógeno, la tecnología de baterías y la tracción eléctrica.

El sistema está compuesto por una pila de combustible que produce la electricidad necesaria para conducir el vehículo gracias al hidrógeno y por una batería recargable de iones de litio de alto voltaje con una capacidad de 10,5 kWh.

Las propiedades de esta furgoneta le permiten conservar sus características de autonomía, fundamental para furgonetas compactas que operan en zonas suburbanas y centros urbanos densamente poblados, en los que es clave encontrar soluciones de cero emisiones.

También le permite conservar una de sus funciones básicas como vehículo comercial: el transporte de objetos grandes y pesados. Así, posee una carga útil máxima de 1100 kg y una capacidad de remolque de hasta 1000 kg de carga.

La furgoneta posee además dos asientos individuales en la cabina, dos puertas correderas, ruedas de 17 pulgadas y freno de estacionamiento eléctrico con asistencia de arranque en pendiente.

También incluye aire acondicionado manual, cámara de marcha atrás de 180 grados, y una pantalla central con pantalla táctil de 7 pulgadas con Peugeot Connect.

El Peugeot e-Expert Hydrogen ofrece 3 modos de conducción: Eco (60 kW, 190 Nm), que busca dar una mejor autonomía; Normal (80 kW, 210 Nm), ideal para el uso diario; y Potencia (100 kW, 260 Nm), que optimiza el rendimiento para transportar cargas pesadas.

Además, posee dos modos de frenado: moderado, para una sensación similar a un vehículo con motor de combustión, y aumentado, que ofrece mejor desaceleración cuando se suelta el pedal del acelerador.

“Con una fuerte personalidad, un acceso silencioso al centro de las ciudades, sin emisiones de CO2 y sin compromisos en términos de rendimiento útil, el nuevo e-EXPERT Hydrogen es una oferta de movilidad adicional que responde a las expectativas y necesidades de clientes profesionales así como de numerosas comunidades urbanas preocupadas por preservar la calidad de vida de sus habitantes”, indicó Peugeot.

El nuevo vehículo se ofrecerá en un primer momento a los clientes en Francia y Alemania a finales de 2021. El carro se producirá en Francia y en Alemania, en donde recibirá los ajustes en temas de tecnología de hidrógeno.

REVISTA TURBO

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