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DFAC | Dongfeng acelera su estrategia de movilidad limpia con el Capitán W GNV

Mova incorpora 10 unidades de el camión liviano a su vitrina en Bogotá de Dongfeng | DFAC, respondiendo a una demanda creciente de transportadores que buscan reducir costos operativos mediante el Gas Natural Vehicular.

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DFAC | Dongfeng acelera su estrategia de movilidad limpia con el Capitán W GNV

La movilidad productiva en las zonas urbanas y periurbanas de la capital atraviesa una fase de optimización de costos sin precedentes. En este contexto, el concesionario Mova, ubicado estratégicamente en la localidad de Fontibón, ha robustecido su portafolio con la adquisición de 10 unidades del modelo Capitán W GNV de DFAC | Dongfeng. La decisión responde a un “termómetro honesto del mercado” que detectó un incremento sostenido de clientes interesados en soluciones de distribución con combustibles limpios.

Ingeniería pensada para la rentabilidad urbana

Técnicamente, el Capitán W GNV está diseñado para soportar las exigencias del reparto intensivo. Su configuración mecánica entrega 117 caballos de fuerza y un torque máximo de 16 kgm. Con una longitud carrozable de 3.8 metros y una capacidad de carga de 1.750 kg, se consolida como una plataforma versátil para el transporte de alimentos, mensajería y logística de última milla.

Uno de los mayores activos de este modelo es su arquitectura enfocada en la seguridad y maniobrabilidad, incorporando dirección electroasistida y frenos delanteros de disco. Además, su peso bruto vehicular de 3.000 kg le permite operar con agilidad en los recorridos frecuentes y repetitivos que caracterizan la logística bogotana.

DFAC | Dongfeng acelera su estrategia de movilidad limpia con el Capitán W GNV
Foto: Cortesía
La ventaja competitiva del Gas Natural Vehicular (GNV)

El factor decisivo para Mova y los administradores de flotas es el costo por kilómetro recorrido. Según Erick Gutiérrez, gerente general de Magma Automotive, el Capitán W GNV ofrece una solución donde la eficiencia se suma a un menor costo operativo.

  • Ahorro del 30%: El consumo de GNV representa una reducción de costos del 30% en relación con el diésel.
  • Menor huella de carbono: A diferencia de los motores convencionales, el GNV minimiza el impacto ambiental sin sacrificar las prestaciones de carga.
  • Incentivos: Los compradores pueden acceder a los beneficios tributarios vigentes para camiones dedicados a gas.
Disponibilidad y respaldo institucional

La marca proyecta que, a mediano plazo, las ventas de camiones a gas alcancen el 50% de su volumen, respondiendo a la lógica de transición energética que recorre el país. El Capitán W GNV se encuentra disponible con entrega inmediata en las siguientes configuraciones:

  • Cabina sencilla: desde $59.990.000.
  • Cabina doble: desde $64.990.000.

Además del precio competitivo, DFAC | Dongfeng ofrece un bono gasero por la compra, junto con alternativas de leasing y un servicio posventa consolidado.

DFAC | Dongfeng acelera su estrategia de movilidad limpia con el Capitán W GNV
Foto: Cortesía

La integración del Capitán W GNV a la vitrina de Fontibón es una respuesta lógica a un mercado que ya no permite ineficiencias en el consumo de combustible. En REVISTA TURBO consideramos que este modelo ofrece el equilibrio necesario entre robustez mecánica y sostenibilidad financiera, siendo la herramienta ideal para los emprendimientos que buscan expandir su operación urbana de manera rentable.

REVISTA TURBO

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