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Volkswagen presentó un ‘concept’ para carreras

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I.D. R Pikes Peak será el nombre del nuevo prototipo de coche de carreras totalmente eléctrico, con el que Volkswagen competirá en la Pikes Peak International Hill Climb. Foto: Volkswagen Prensa

Este coche deportivo llega a complementar la futura familia de coches eléctricos I.D. de la marca.

Volkswagen presentó su último proyecto para los deportes de motor: el nuevo I.D. R Pikes Peak. Este prototipo de coche de carreras totalmente eléctrico competirá en la Pikes Peak International Hill Climb que tendrá lugar el 24 de junio de 2018 en Colorado, EE.UU.

«Este es también un primer paso hacia la intensificación de la colaboración entre Volkswagen R y Volkswagen Motorsport. La marca Volkswagen tiene previsto ofrecer más de 20 coches totalmente eléctricos en 2025. El inicio de la producción del primer modelo en serie de la familia I.D. está previsto para finales de 2019 en Zwickau, en la región alemana de Sajonia», aseguró la marca en un comunicado. 

El responsable de Desarrollo del Comité Ejecutivo de Volkswagen, Frank Welsch asegur´que competir en la carrera de montaña más famosa del mundo con el I.D. R Pikes Peak no solo tiene un significado simbólico, sino que también es una prueba importante para el desarrollo general de los coches eléctricos.

«Pikes Peak es, sin lugar a duda, la carrera de montaña más icónica del mundo. Para Volkswagen, representa una oportunidad fantástica para animar el debate de la movilidad eléctrica, tanto desde un punto de vista emocional como deportivo, gracias al proyecto I.D. R», aseguró el responsable de Ventas, Marketing y Postventa del Comité Ejecutivo, Jürgen Stackmann.

Pikes Peak International Hill Climb (también conocida por los aficionados como ‘La Carrera hacia las Nubes’) se celebra desde 1916 cerca de Colorado Springs, en las Montañas Rocosas. El recorrido, de 19,99 kilómetros, va desde la salida, a 2.800 metros de altura, hasta la cima, situada a 4.300 metros sobre el nivel del mar.

Volkswagen participó por última vez en la carrera de montaña de Pikes Peak en 1987, con un Golf con motor doble, que generaba unos 652 CV de potencia. Sin embargo, el fabricante de Wolfsburg dejó escapar la victoria por la mínima.

«El I.D. R Pikes Peak representa un reto extremadamente emocionante para todos nosotros: demostrar de qué es capaz un motor eléctrico en competición. Todo el equipo detrás de nuestro piloto, Romain Dumas, está muy motivado para batir un nuevo récord para los coches eléctricos». El actual récord de la categoría de prototipos eléctricos está en 8:57.118 minutos, y pertenece al neozelandés Rhys Millen (e0 PP100)», dijo el director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets.

REVISTA TURBO

 

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